【超人氣商品】傑出領導人的最關鍵轉變：走出權力，變身「轉型教練」的革心旅程【如何讓改變發生？系列４】~熱銷中
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商品訊息功能:
商品訊息描述: 熱銷
在我多年的高階主管教練經驗中，
2019熱銷商品 卻更常看到「成功為失敗之母」的殘酷現實……
這本書裡，我建立了一套機制，讓領導人能活化組織，傾聽不同的聲音，再來釐清，分辨，判斷，合力共創，採取決策和行動，這也是一本主管們的自我改變教練書。
本書是大中華地區的國際級資深教練陳朝益先生專為華人組織及領導轉型而撰寫的《如何讓改變發生？》系列書的第四冊；內容要回歸每個組織與企業最具有「發動改變」權力的角色──高階領導人的自我優化與修煉。
近年經常進行企業內高階領導力／轉型教練，本身也是台灣「電子業老兵」的陳朝益，在本書中特別提出觀察大中華圈當前的企業管理環境是：
大多數正徘徊在管理和領導模式轉型的岔口處，大家長式的氛圍仍然瀰漫，這和新世代員工的期待有很大的落差；組織內三代同堂，又該如何治理？信任的缺口非常明顯；又如何建立主管們的領導風格？組織的傳承和接班，大多數的組織是在「只能做不能說」的階段；國際化是條必須要走的路，人才的培育制度如何建立才會有效…?等等，這些題目深且廣，而且每一個企業的個案和需求都不同，這也需要教練和最高階主管的「合力共創」，才能找出「最合適」的方案，更重要的是在每一次的組織改變前，「領導人必須先自己做改變」，組織改變才有機會成功，這是最關鍵的一步，需要「高管們優雅的轉身」。
同時，本書的內容和案例具有更高的可操作性和可複製性，特別整合了作者於過去教練專案裡所經歷過的每一個可能的流程和工具，在一個虛擬的「教練與老闆學生」對話案例裡展示出來，對讀者更有切身的感受和啟發性，並陳述高管教練精神和關鍵流程。
推薦產品除了對高階領導力的闡述與實際講解外，本書也是有志朝向教練專業的讀者的最佳參考書籍；內容中包含了重要的領導力引導工具，與一個外部教練進入企業服務的專業倫理守則及常見問題。
必看好書高階領導人往往是組織內能力最強、功績最傑出，或者是承擔著公司成敗與損益決策的重要人物；他們的自視與自我感覺特別不同於其他組織各層級員工，角色又極為關鍵；在《如何讓改變發生》系列書的最後一部，就特別鎖定這些高階主管，協助他們離開盲點與誤區，了解「改變，由他們自己開始發生」的行動使命。
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佘日新教授／逢甲大學講座教授、財團法人中衛發展中心董事長
劉寧榮教授／香港大學SPACE中國商業學院總監
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王昕（德國Bosch總公司 項目經理）
方素惠（台灣《EMBA》雜誌總編輯）
購物吳咨杏（國際引導者協會認證專業引導師及評審，朝邦文教基金會執行長）
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〈如何讓改變發生？〉系列書
─盛讚薦讀，當代領導者思考利器─
認識朝益兄有好一陣子了，他應該是我所認識最認真的退休人士。往來於美台之間，每次回美國總是排滿了教練課程的進修，汲取先進經驗中的最新知識，內化、轉化為台灣情境可以運用的教練方法，……在（這套）書中，朝益兄不改其長年任職跨國大公司的溝通與記憶方法，提出如「5C架構」、「SCARF」、「GROWS 2.0」這些智慧與執行的框架，潛藏在書中各個不同章節中，等待讀者去採礦。
佘日新教授／逢甲大學講座教授、財團法人中衛發展中心董事長
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這套書中提到改變的四個階段：「信任」、「獨特的領導風格」、「如何讓改變發生」以及「高管的最關鍵轉變」，我們每天都在面對。用陳先生的話說，是「從管理走到領導的新境界」。我想，僅憑這句話的「境界」，就值得我們去讀一讀這套書。
劉寧榮教授／香港大學SPACE中國商業學院總監
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朝益教練本身產業界的經歷豐富，退休後個人孜孜不倦的在領導這個領域進修，我是其中受益者之一。他這系列套書出版，提出領導中許多重要的概念，並輔以案例說明，對領導者將有醍醐灌頂之效。
黃清塗／基督教聖道兒少福利基金會執行長
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從永遠走在前頭的科技產業總經理，到不斷要人「慢下來」的高階主管教練， David（陳朝益）教練自己的轉型之路，就是今天領導人最好的典範。……當他再度出現在企業領導人身旁時，沒有人比他更適合來告訴大家：如何轉型，如何傾聽，如何建立團隊的信任，如何讓改變發生。
在這套書中，他的真誠、開放、樂意助人，是教練的專業，更是David的獨一無二標誌。
方素惠／台灣《EMBA》雜誌總編輯
（……更多推薦．詳見本書內頁）
商品訊息簡述:
作者： 陳朝益（David Dan）
新功能介紹- 出版社：大寫出版
新功能介紹 - 出版日期：2016/10/06
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
騎士換車道未注意險遭輾 下班警折返救
騎車沒注意，騎士撞到公車，差點遭輾過！新北市中和3日傍晚發生車禍，一名女騎士疑似變換車道時，疏忽與公車發生碰撞，整個人倒在公車前方，碰巧一名剛下班的員警路過，從後照鏡看到狀況後，迅速主動回頭幫忙。
下班時間車潮多，穿著白色衣服的女騎士，疑似要變換車道，從外側切入，卻與公車發生碰撞，整個人搖搖晃晃，倒在公車前方。
看到婦人倒在公車前，一動也不動，一名剛下班的黃姓員警，想也沒有想，馬上回頭幫忙，先將機車停好，防止二次車禍，接著馬上確認女騎士的情況，還好只有受到輕傷。
女騎士：「(公車從後面撞你嗎)我也不知道，目擊民眾，她(騎士)要穿過去，她撞到它(公車)的。」
女騎士被攙扶到路旁，驚魂未定，員警安撫情緒，並請同仁到場支援，事情發生在新北市中和員山路，騎士行經時，重心不穩，整個人倒地，差點遭公車輾過，駕駛緊急煞車，但就怕婦人傷勢嚴重，暖心員警上前幫忙。
員山派出所員警黃靖翰：「在左轉前先看後照鏡，然後發現後面有發生車禍，有有一名婦女倒在路中間，臉朝下的狀態，就是擔心她到底有沒有生命危險，就先返回去確認她的狀況。」
車禍就發生在身旁，暖心員警顧不得早已下班。還是幫忙處理完才離開，22歲的他，畢業1年，在中和員山派出所服務，由於車禍發生時，正值下班時間，車多擁擠，還一度造成塞車，幸好這特價商品便宜名路過員警馬上回頭，也讓車禍能迅速處理。
輕軌橋墩分隔「島」？ 淡金路半邊積水 | 大台北 | 地方 | 聯合新聞網
淡水地區昨天清晨強降雨，民眾拍到淡金路往三芝方向積水約半個輪胎高，對向往台北方向卻沒積水。 圖／取自臉書「細說淡水」 分享 facebook 新北市淡水區昨天上午強降雨，捷運紅樹林站附近淡金路口傳出一度積水約半個汽車輪胎高，有民眾指出該路段自從輕軌施工後就容易積水，且輕軌高架橋墩分隔島將道路分成兩半，懷疑因此導致同一個路段，往三芝方向車道積水嚴重，往台北方向則迅速排水的情形，希望市府檢討橋墩分隔島排水設計。新北市捷運工程局副局長詹榮鋒表示，5月20日淡海地區曾因強降雨超過排水系統設計容量而淹水，積水退去後，立即清超實用精選優惠除涵管中的淤泥與垃圾，並在中央分隔島設置洩水孔，加速積水排除，因此昨天上午淡海地區雖強降雨，但積水在雨勢減弱後3至5分鐘隨即退去，面對現在的極端氣大力推薦哪裡買候，工程單位會盡最大努力並做好準備，以因應突發狀況。. } }); } 詹榮鋒指出，民眾反映分隔島疑導致一側道路積水較嚴重，因往三芝方向超值推這側的水透過涵管累積後再到對向的箱涵排掉，往台北方向車道則因為直接流到箱涵才未積水，接下來會與水利局討論是否改善排水系統。淡水地區民眾指出，昨天清晨雨勢很大，淡金路口附近約從8點半開始淹水，而且很奇妙，同一個路段，往三芝方向積水約半個輪胎深，對向車道往台北方向卻沒積水，仔細查看發現道路中間有輕軌捷運橋墩的分隔島阻隔。因為路面積水，不少汽機精選優惠流行車乾脆開上路肩或人行道繞過積水路段；民眾說，後來看到輕軌的工作人員和警察拿抽水馬達和水管在抽水，沒多久隨著雨勢減緩，積水很快消退。
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