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商品訊息功能:
商品訊息描述: 《領導創價》為中國生產力中心（CPC）總經理張寶誠博士繼《一起成長》、《再創卓越》、《管理淬煉》後，再度推出經營管理之新作。
隨著世界經濟重心正朝向亞洲轉移，整體亞洲國家都會較以往有更好的機會。因此，「亞洲崛起」勢必成為新世紀的關鍵詞。可以預見華人企業需以價值鏈的概念來統合，除了自身在價值鏈上扮演好擔負比價撿便宜起全球經濟振衰啟弊的價值角色，以做出適當的貢獻外，更需以帶動整體價值鏈的成長為己任。省錢達人「價值」的創造或取得是企業邁向卓越的核心，各種價值變化其實都繫乎領導人一心。本書內容涵括：「創心領導」篇、「感質服務」篇、「共好永續」篇，從心出發的領導藝術到品質再造、建構亞洲價值鏈新思維，毫不保留展現在讀者眼前。期待藉由「人」造「物」改「境」，讓價值深耕、永續發展，喚起企業超越卓越的抱負與雄心，與讀者及企業共享領導創價之豐碩成果。省錢作者簡介好書推薦張寶誠網路熱賣商品學歷：國立交通大學? 科技管理研究所博士現職：
中國生產力中心? 總經理CP值爆表網路人氣商品top10經歷：
亞洲生產力組織「2011年APO國家獎」得主
元智大學 兼任教授
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台灣亞太產業分析專業協進會? 資深產業顧問
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台灣製造業發展趨勢之預測（紡織、食品、機械、光電、通訊等工業）著作：
《一起成長》、《再創卓越》、《管限定商品理淬煉》。
商品訊息簡述:
作者： 張寶誠
新功能介紹- 出版社：中國生產力中心
新功能介紹 - 出版日期：2011/12/01
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
國道聯結車與轎車碰撞事故 1死6輕重傷
國道一號北上湖口路段，今天清晨4時許發生廂型車與聯結車碰撞事故，造成廂型車內6名乘客輕重傷、駕駛被救出時已無生命跡象，事故發生原因待調查。
新竹縣政府消防局透過簡訊通報表示，今天清晨4時16分國道一號北上75.6公里處，發生9人座廂型車與聯結車碰撞事故，消防局立刻派遣救護車、兩部破壞器材車前往搶救。
警消到場時發現廂型車已嚴重毀損，車內共有7人，5名輕傷、1名重傷，駕駛則受困車內，被救出時已無生命跡象；聯結車駕駛則未受傷。
警網路熱銷商品超值推消指出，初步了解廂型車內均為男性，分別為1名台籍駕駛與6名外籍乘客，經搶救分別送往桃園地區醫院急救，詳細事故發生原因，仍待國道警方調查釐清。（中央社）
勞資協商再破局 長榮航盼工會回應對案
長榮空服員罷工投票啟動後的第2次協商仍以破局收場，長榮航空今天發出聲明呼籲工會具體回應公司針對8項訴求提出的對案。
長榮航空勞資協商昨天晚間展開第2度協商，但共識部分仍相當有限，長榮航空聲明表示，面對可能發起的罷工，一定會盡全力做好相關準備，而工會也將於6月4日上街遊行，表達訴求。
長榮航空會後聲明表示，這次會議因5月24日協商會議時，桃園市空服員職業工會只單方面要求公司提出8項對案，卻不願意具體表達意見，也不願意討論，並於主席宣布散會前，工會協商代表即自行離席，未完成雙方簽名確認，因此長榮航空要求確認第1次會議紀錄程序後，才開始進行第2次協商會議。
但工會擔任主席方的廖以勤裁示，要求資方須先提出8項對案後，才願意一併做成會議紀錄，長榮航空也予以尊重。
長榮航空說，雖此次會議中，勞資雙方均有論述，勞動部、交通部、民航局、桃園市勞動局等官員也多次穿梭勞資雙方間溝通，希望拉近雙方共識，但直到會議結束，工會仍未就公司所提任一方案具體回應，完全看不出工會的協商誠意，也因此勞資雙方未達任何共識。
長榮航空指出，雙方在會中原約定6月3日進行第3次協商會議，然而因長榮航空再次表示罷工事關公眾利益，因此強烈要求當日進行直播並邀請記者列席，但工會堅持只能罷工投票開票後，才願有條件開放直播，並設有諸多限制，雙方無法達成共識，擔任主席方的工會也為此拒絕將昨天會議做成會議紀錄。
長榮航空表示，在前次會議中，已經對於工會提出增設勞工董事、調整日支費、疲勞航班改善、參與人評會機制等4項訴求提出對案，因此在昨天會議中，長榮航空也要求工會對於此4項對案表達意見，以利討論。
長榮航空會中也針對另外4項訴求：國定假日雙倍薪、各航班派遣外籍組員不得超過2名、理監事及會員代表會務公假、變更勞動條件及工作規則，提出相關對案及論述，並請工會提出意見。
長榮航空表示，日支費是屬於出差時補助餐食及雜支的差旅費用，不是薪資，也不需要繳稅，長榮航空在過去團協會議、調解會議當中，已經多次表達希望工會能說明日支費哪裡不夠用的證明、增加日支費的理由、增加日支費的計算基礎與公式，但是工會一向都只是表達希望比照華航，長榮航空呼籲工會具體回應，才能有助於協商。
長榮航空也說，各航空公司飛航桃園-北京、桃園-東京享好禮選購指南等被認為較辛勞的航班，並沒有一家航空公司以過夜方式來派遣，長榮航空也認為過夜不是唯一解決辛勞的方式，並提出多項折衷方式，但是工會卻一再只要求過夜方式解決辛勞問題，其用意實令人不解。
長榮航空強調，在公司可以正常營運，符合旅客、股東期待的原則下，照顧員工的初心不變，在營運獲利的情況下提升員工薪資福利的原則不變。但是公司不可能、也絕對不會屈服於工會不理性爭取福利的手段，面對工會可能發起的罷工行為，長榮航空一定會盡全力做好相關準備，一旦發生時將影響旅客的程度降到最低。（中央社）
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