【暢銷排行】明日行進曲~熱賣好書
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商品訊息描述:
只要還活著，人就會一直走下去！
而我們，比想像的還要頑強，所以不要憐憫我們！?
用精闢而溫暖的筆書寫這一個世代青少年徬徨的成長，
道盡了我們曾經歷或正在經歷的青春歲月，以及那些流動在骨子裡的不安、叛逆和衝動，
掀起了全日本關注的熱潮，並成為日本最活躍的作家之一，作品備受好評。折價券代碼這次石田衣良以「日本東北」為小說開展的背景，送禮
在夏日碧藍的晴空白雲下，四個年輕人徒步展開穿行日本國土的壯舉，
但是綿延不斷綠油油的水田、突如其來的大雨、磨人的水泡、呼嘯而過敞篷車扔出的空罐，
到底，這趟旅程能帶給他們什麼體悟？當四個人因為「明日行進曲」部落格而一夕爆紅時，
開始了各種利益的糾葛，伸也想把握住這一生唯一的成名機會，陽介不知所措，
豐泉則開始自認為大明星一個，而修吾只想要做回他平凡人的日子……網友超推「山形 ~ 東京六百公里！抗議開除派遣的行進曲！」
一篇周刊報導，引來媒體的爭相追逐，但也讓原本單純的徒步旅行變了調，
聲援、附和、跟隨、扭曲，「明日行進曲」成了眾人眼中的羅生門，
而原本要觀察這世界的「明日行進曲」，反而成了被關注的對象，
而隨著跟隨的群眾日增，單純的旅行變成政治高層做秀的舞台，
越來越分歧的四個人還能繼續走下去嗎？或許，這一步步編織出全長600公里、歷時一個月的徒步之旅，
以時速四公里的速度行進，最終，並沒有什麼特別的意義。
但是──?
「疲倦的時候不思考、也不感覺任何事，只要走路就好。」
「每個人都有自己想隱藏的事，這就是所謂的人類。」大力推薦
「其實我對於成名或是媒體都無所謂。但是，我想要我們四個人能一起走到最後，發現些什麼。夢想，或是希望都好。如果這個夏天，能夠是讓人永遠忘不了的夏天，那就好了。」而在野營時抬頭仰望的滿天星斗下、在廢棄校舍的昏暗教室中。
明日行進曲的四個成員，終於體認到「我們，比想像的還要頑強，所以不要憐憫我們！」
開啟了通往生命體驗和無限可能的那道大門，
最後獲得上百名夥伴，化為一股撼動國家的社會運動……本書特色【直木賞名家】石田衣良媲美《在路上》的經典之作！
一本傾聽「失落世代」心底沉默怒吼的公路小說，
繼《池袋西口公園》之後，再掀日本青年渴求改變的狂潮！揹起背包，這就上路吧！
把迷惘、不安、孤獨和對這個世界的憤怒統統拋在身後，
或許，在邁開腳步以時速四公里前進的同時，
我們將有機會看到不一樣的自己和未來……開店送禮推薦四個突然被公司解雇的派遣人員，在單方面契約解除的同時，失去工作的他們也被趕出了宿舍。
在茫然不知前景何在的狀況下，決定踏上了六百公里從山形回東京的路程，用徒步的……
在網路上小有名氣的部落客伸也、脾氣溫和的陽介、中國殘留孤兒第三代的豐泉，
在沉默寡言卻是徒步旅行高手修吾的帶領下，一路穿行過日本的土地。這趟旅程，全被伸也寫入了「明日行進曲」部落格。
沒想到這個「因金融危機被開除的年輕人，挑戰肉體極限的旅程」的部落格人氣爆紅，
成為眾人追逐報導的對象，還成了「失落世代」反抗商業利益剝削的旗手。
但隨著成員秘密被揭發，一場徒步的心靈之旅即將面對網路媒體世人口水的指謫，
「明日行進曲」的四人將如何面對質變的人心？而自己的良知又該如何選擇？
持續走在路上的四人，看著腳下的陰影，心思卻越來越明白……作者簡介【直木賞名家】石田衣良 （IRA ISHIDA）日本獲獎無數的著名小說家。本名石田庄一，石田衣良為其筆名，筆名來自其姓氏石平的日文讀音(ISHIDA IRA)。一九六○年生於東京江戶川區。大學畢業後曾擔任自由工作者，後因母親過世而投入職場，其間曾擔任過廣告公司文案，之後轉為自由文案。三十六歲時決定完成小時候的夢想，投入小說家的行列，曾投稿多項新人獎，一九九七年以處女作《池袋西口公園》，獲得第三十六屆《ALL讀物》推理小說新人獎而出道。本書7月出版，9月即躍上日販暢銷書籍排行榜冠軍寶座。同年12月，該書獲得日本推理小說新人獎，並於次年被改編成電視劇和系列漫畫，在青少年間引起一股池袋西口公園熱潮。二○○一年的《娼年》及隔年的《骨音》兩書分別選為第126回及第128回直木賞候補作。二○○三年則以《4TEEN》一書獲得第一百二十九屆直木獎。二○○六年以《不眠的珍珠》一書獲得第十三屆島清戀愛文學獎。哪裡便宜其作品靈感大多源自於時事問題及社會問題所衍生的事件。題材廣泛，包括青少年犯罪小說、經濟犯罪懸疑小說、情欲小說、愛情小說等都是其創作活動產品領域。其成就有目共睹，為當前日本最活躍的作家之一。本書《明日行進曲》則是作者第一本公路小說！另著有《LAST最後的…》、《不眠的真珠》、《東京娃娃》、《掌心迷路─石田衣良極短篇》、《花田裡的小戀人》、《Reverse》、《娼年》、《美丘》、《REVERSE》、《愛情不是你的全部》等多部作品。譯者簡介特惠組合熱賣商品英文蘇懿禎?臺北教育大學國民教育學系畢業，日本女熱銷商品子大學兒童文學碩士，目前攻讀東京大學圖書館情報學系博士班。
商品訊息簡述:
作者： 石田衣良
新功能介紹- 原文作者： IRA ISHIDA
- 譯者： 蘇懿禎
- 出版社：天下雜誌
新功能介紹 - 出版日期：2013/01/25
- 語言：繁體中文
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
拆中博高架橋 市府：先闢站西路 | 高屏離島 | 地方 | 聯合新聞網
高雄鐵路地下化之後，車站特區和南北交通紓解難度高。 圖／高雄市政府提供 分享 facebook 高雄市副市長李四川昨天率工務、交通、都發等官員向市議會專案報告「鐵路地下化後，中山路與博愛路貫通方案」特價產品最近流行商品，為減緩中博高架橋拆除工程對高雄火車站周圍交通衝擊，規畫採拆除前先開闢站西路的方案。市議員吳益政、郭建盟要求市府以人為本，重視貫通工程的人行需求，克服施工期間可能造成的塞車問題。. } }); } 高雄鐵路地下化之前，貫通高雄市南北的交通要道中山路和博愛路曾以地下道銜接，地下化工程施工後改建高架陸橋相連，網友超推好物分享現在地下化完成，新車站成為車站特區，兩條主要幹道反而沒有直接貫穿的規畫，要靠周邊道路紓解鐵路拆除之後的南活動商品省錢北交通，中山路、博愛路彌月送禮推薦暢銷產品每天交通流量大，議會關心高架陸橋拆除時的交通紓解方案。李四川表示，高市府與交通部鐵道局研議，規畫先闢站西路再拆高架橋，交通局會做交通調查模擬，掌握這做法對高雄車站周圍道路疏導成效。高市府向議會報告，未來鐵路地下化計畫整體完成後，中山路和博愛路將經由站東路（單向北上）、站西路（單向南下）環抱道路連接，細部動線、交通標誌和標線、號誌等，市府會和鐵道局研商。吳益政要求市府重視串連火車站周圍三鳳中街、長明街、後驛商圈的人行動線，以免讓消費人口已經減少的商圈更蕭條。郭建盟說，拆除中博高架橋舊方案將中斷南北交通達4年，嚴重影響車站交通與經濟發展，新方案打通站西4線道路及規畫中間穿越道，值得肯定，期盼市府和中央再溝通，提出對地方發展最有利的完整規畫。李四川以深圳汽車走地下、人行走地上為例表示，市府會和鐵道局研議人行問題。李也說，中央規畫明年底完成站西工程後拆除高架橋，再進行站東地下結構等工程，站東工程施工期要2年，站西將承受塞車的沉重壓力，市府傾向在站東開闢道路，以解決交通瓶頸難題。
戰術輪車撞崗哨 15名國軍官兵輕重傷送醫
漢光演習，有官兵在下午回程時，發生車禍意外！新竹陸軍六軍團湖口「裝騎連」，一輛中型戰術輪車，在行經湖口二營區時，擦撞崗哨，造成15名官兵受傷，被送往新竹三家醫院治療，其中有4個人傷勢比較嚴重，幸好都沒有生命危險！
軍方救護車抵達醫院急診室門口，擔架上躺的是車禍受傷的國軍弟兄，不只一個人，陸續又來了三輛救護車，患者一樣身穿迷彩軍服，而他疑似腿部骨折！
15名傷者分別被送往三家醫院治療，其中有四人傷勢較嚴重！
東元醫院副院長林鎮宇：「我們外科評估有兩位需要開刀，兩個都是骨折的病患，剛剛提到一個大腿骨折，一個小腿骨折，另外氣血胸(患者)只要觀察就可以了。」
原來新竹陸軍六軍團五四二旅裝騎連，在漢光演習後準備回駐地，一名陳姓下士開軍用中型戰術輪車行經湖口二營區廢棄崗哨處時，撞上了營區圍牆，造成車上包括駕駛在內一共15人本日刷卡購物折扣輕重傷。
陸軍六軍團政戰主任陳育琳：「我們漢光演習有很多不同的科目，今天他們就是操演的科目，告一段落，在回到駐地的途中(發生車禍)，一樣是在湖口營區。」
軍醫帶隊，推著擔架進醫院，因為要把四名傷勢較重的弟兄轉到桃園國軍804醫院，軍方強調4名士官兵雖然重傷，但都沒有生命危險，至於中型戰術輪車為何撞上廢棄崗哨，肇事原因還在調查中！
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