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商品訊息簡述:
作者： 陳建志, 詹宗賢, 邱野（述璿）, 曾瑩玥, 石明玉, 洪束華, 鄭俊彥, 高家偉
新功能介紹- 出版社：商訊
新功能介紹 - 出版日期：2018/01/23
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
設計不當？汐止北山大橋機車道 7車連環撞4傷 | 社會萬象 | 社會 | 聯合新聞網
新搶先看超值推北市汐止區大同路北山大橋發生機車連環車禍，7輛機車撞成一團，逢上班尖峰時段，造成車流回堵。記搶購CP值爆表者李奕昕／翻攝 分享 facebook 新北市汐止區大同路北山大橋機車道昨上午8點半發生車禍，7輛機車撞成一團造成4人輕傷，由於逢上班尖峰時間，機車道完全塞住動彈不得，民眾質疑機車道設計不良，汐止區長陳健民表示，民眾盼機車道拓寬或廢除，新北市交通局回應，將研議是否將車流分流到南陽大橋。警方調查，歐姓女子（44歲）騎機車沿北山大橋往台北方向行駛，放置機車腳踏墊的鞋子掉落，她靠邊停車撿拾，後方7輛機車煞車不及追撞，由於逢上班尖峰時段，車禍塞住機車專用道，造成車流回堵。. } }); } 新北汐止區汐止往南港的北山大橋，因機車道設計不良造成車禍頻繁。 記者胡瑞玲／攝影 分享 facebook 新北市交通局團購人氣商品好康平台表示，北山大橋上午尖峰每小時往南港汽車數約2800輛，機車約4440輛；下午尖峰每小時汽車數約1637輛，機車2576輛，橋上機車道事故多發生在接近轉彎處直線段，以追撞事故最多。民眾指出，機車道太過狹窄，遇到車速過慢或騎腳踏車者，只能冒險超車。也有人稱，機車道設計不良並非主要因素，多起機車追撞事故都因超車和車速太快所導致，若騎士能維持正常車速就能避免車禍。陳健民表示，北山大橋機車專用道因道路狹窄，許多民眾希望拓寬甚至廢除機車道，但改建機車專用道為大工程，希望市府及相關局處可協助規畫。新北市議員廖先翔建議2個方案，一、開放快車道讓機車行駛，因為現在的機車道寬度沒辦法劃分兩個車道，必須要考慮到快車和慢車；二、廢除機車道，現在北山大橋網購達人機車道是在最外側，若廢除機車道，改讓機車騎在正中，最外側則讓汽車行駛。新北市長侯友宜表示，機車專用道要不要打開，要做整體性評估，會請交通局會勘，哪一段先做，重點是安全為主。
美國圍堵華為 築「新柏林圍牆」 | 美中重啟貿易戰 | 全球 | 聯合新聞網
川普政府下令封殺華為，但美國情報及電信專家坦承，未來美國面對的局面是網路分裂成兩半，美國稱不上全面獲勝。圖為一名男子行經華為零售店。 美聯社 分享 facebook 紐約時報27日分析指出，川普政府下令封殺華為，使華為無法在美國營運，也無法取得美國的技術。但美國情報及電信專家坦承，未來美國面對的局面是網路分裂成兩半，華為及其他中國電信公司很可能掌控全球40%到60%的網路，美國稱不上全面獲勝。紐時把美國一系彌月送禮推薦熱賣商品英文列針對華為的禁令稱為「新柏林圍牆」，川普及其幕僚還想迫使其他國家選邊站：一邊是根據「西方各種價值」建立的網路，一邊是根據「威權共產政權原則」建立的網路。. } }); } 但現實情況沒那麼簡單，現在就算川普成功孤立華為，千百億筆數據還是會透過海底光纖電纜及人造衛星彼此流通。美國情報官員、電信公司執行長及專家坦承，華團購熱門商品網拍熱門商品為及其他中國電信商很可能控制全球40%到60%的網路，而那正是企業、民眾、外交人員及間諜正常工作之處，美國則必須在這種環境下生存。美活動產品人氣產品國國家情報副主任戈登（Sue Gordon）日前說：「我們必須設想一個骯髒的網路。」「我們必須想出辦法，在5G世界中管理多元網路的各種風險，那個多元網路包含了我們無法信任的技術。」她認為，雖然川普重申「美國一定贏」，但一個送禮新上市分裂的網路可能稱不上勝利、甚至可能無法運作。美國情報官員不太擔心中國大陸竊取美國網路上流通的各種資料，反而比較擔心在衝突出現時，中國當局會下令華為或其他中國電信商關閉網路。情報機構認為，網上流通的許多敏感資訊都已加密處理，未加密的資料本就有風險。美國要擔心的是，中國長期在交換系統及海底電纜上的優勢，將使美國出現巨大弱點，多數美國人從未想過這一點。華為創辦人任正非曾說，華為不會斷貨，「和平時期」就一半用自己的晶片，一半用美國晶片。紐時指出，許多熟知此議題的人說，他的觀點在大方向是正確的。
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